四是創新執法手段，提升執法能力。我們將積極探索新技術在生態環境執法中的應用，持續創新提升執法能力。研究實施用電監控、視頻監控和關鍵工況參數監控，將監管范圍擴展到企業的生產、治理和排放全過程；深化實施“千里眼”計劃，加大對工業園區、企業集群周邊微環境的實時監測力度，強化大氣污染精準溯源和重點污染源遠程監管能力；積極推進移動執法建設使用，實現環境執法流程式、網絡化、智能化操作。

五是深化體制改革，加強隊伍建設。我們將認真做好垂直管理和綜合執法改革的“后半篇文章”，在推動各地完成組織體系調整并按新體制運行的基礎上，確保運行機制、能力建設、法治保障全面到位，實現“真垂管”和“真綜合”。繼續緊盯監測執法協同和縣級執法權等改革過程中需要進一步完善的重大問題，抓緊推動解決。結合改革的相關要求，綜合推進落實機構規范化、裝備現代化、隊伍專業化、管理制度化，持續加強隊伍建設，打造名副其實的生態環境保護鐵軍的主力軍。

謝謝。

年底前，長江、渤海和黃河試點地區排污口全面實施 “戶籍”管理

封面新聞記者：今年入河入海排污口整治工作被列入國務院重點工作，生態環境部下一步如何抓好后續的政治除了長江渤海黃河流域，全國其他的入河入海排污口是否會繼續納入排查整治，謝謝。

曹立平：謝謝你的提問。入河入海排污口是連接岸上和水里的關鍵節點和最后一道閘口。生態環境部將抓好入河入海排污口排查整治作為水生態環境質量改善的重要基礎性工作。

2019年起，我部會同相關省市相繼啟動了長江、渤海和黃河排污口排查整治工作，通過無人機航測、人工徒步排查、專家質控核查“三級排查”方式，運用高科技，下足笨功夫，基本摸清了長江、渤海和黃河試點地區排污口底數，為精準整治提供了靶向。

排污口雖小，但涉及管網建設、污水處理能力、農業面源管理等多個方面，與城鄉工業、生活布局和產業發展等都息息相關。需要按照系統治理的思路，根據各地實際情況，緊盯突出問題，對癥下藥、分類施策、精準治理，針對性補齊基礎設施短板，不斷提升環境治理能力，推動優化產業布局，才能真正從源頭解決水環境問題。

近期，重點抓好三方面工作。

一是完成排污口監測溯源，掌握排污狀況，了解污水來源，找準污染“癥結”。

二是制定整治方案，將排查發現的排污口納入管理，明確具體治理措施、責任單位和進度安排。

三是實施分類整治，立行立改和長期整治相結合，對能夠立即解決的，迅速采取措施解決；對涉及管網建設、污水處理廠建設等需要時間的，明確階段目標，由易入難，分步推進，不搞一刀切。

2021年底前，完成長江、渤海和黃河試點地區排污口命名編碼并樹立標志牌，全面實施排污口“戶籍”管理，確保將整治責任及要求落到實處。

今年，整治入河入海排污口被列入政府工作報告，充分表明了這項工作的重要性和緊迫性。生態環境部會把排污口整治工作作為一項長期任務來抓，持之以恒、久久為功、務求實效，力爭在解決一個個具體問題中，讓群眾看到變化，見到成效。

除了長江、渤海、黃河流域，其他流域、海域也在有序開展排污口排查整治工作。比如，江蘇、山東、廣東、貴州、四川等地開展了具有地方流域特色的排污口排查整治工作。

按照中央有關改革部署，生態環境部有關司局正會同相關部門，研究起草排污口監督管理改革頂層設計文件，將進一步對全國入河入海排污口排查整治提供全面指導和支撐。同時，我部把長江、渤海和黃河排查整治中形成的有效經驗轉發各地參考，指導各地相關工作取得實效。

將加大對鋼鐵行業等重點行業幫扶力度 組織專業力量開展專項執法檢查

路透社記者：謝謝劉司，請問一下生態環境部3月的時候對唐山鋼鐵企業開展了環保督查，想請問一下環境部接下來是否還有計劃對鋼鐵行業其他主要生產地進行督查？具體有什么計劃，什么時候開展，選擇什么樣的地區？對其他地方的重點行業，環境部今年還有什么別的規劃？謝謝。

曹立平：剛才，向大家做了報告，從國家層面，今年重點開展四個專項執法活動。鋼鐵行業是我國主要的大氣污染排放源之一，產污環節多，污染排放量大，一直都是污染防治的重點行業，也是我們各級生態環境執法隊伍執法監管的重點。

對于鋼鐵行業，剛才介紹的四個行動里，大氣監督幫扶專項確實有這個考慮。我們將進一步加大對鋼鐵行業在內的重點行業幫扶力度，組織專業力量開展專項執法檢查。至于什么時間，到什么區域，到哪個企業，執法既有計劃性也有機動性，我們正在籌劃之中。至于還有沒有其他的行業？大氣監督幫扶將開展夏季臭氧污染防治專項，會涉及到一些VOCs排放企業。對于涉及氮氧化物的重點排放行業和企業，也會納入相關的專項監督幫扶之中。謝謝。 

編輯：李丹