（八）推進(jìn)光熱發(fā)電多元化布局。發(fā)揮光熱發(fā)電靈活調(diào)節(jié)、電網(wǎng)支撐和促進(jìn)新能源消納的優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)光熱發(fā)電多元化開發(fā)建設(shè)。創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展模式，示范推進(jìn)光熱與光伏一體化友好型融合電站。到2030年，青海光熱電站裝機(jī)規(guī)模達(dá)到300萬千瓦以上。

（九）穩(wěn)步推進(jìn)地?zé)崮艿绕渌鍧嵞茉窗l(fā)展。深入推進(jìn)共和至貴德、西寧至海東地區(qū)地?zé)豳Y源、共和盆地干熱巖開發(fā)利用，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)性發(fā)電及推廣應(yīng)用。統(tǒng)籌做好天然氣儲(chǔ)氣調(diào)峰工作，推進(jìn)海西州馬北地下儲(chǔ)氣庫(kù)前期和建設(shè)工作，建設(shè)格爾木二期液化天然氣儲(chǔ)氣調(diào)峰項(xiàng)目，推進(jìn)海南州、黃南州天然氣利用工程建設(shè)，推進(jìn)不凍泉至玉樹天然氣管網(wǎng)前期工作。發(fā)揮燃?xì)怆娬旧疃葢?yīng)急調(diào)峰和快速啟停等優(yōu)勢(shì)，結(jié)合天然氣供應(yīng)能力和電力系統(tǒng)發(fā)展需求，因地制宜合理布局一定規(guī)模的燃?xì)怆娬?，推?dòng)氣電與新能源融合發(fā)展。編制核能開發(fā)利用規(guī)劃，完成小堆供熱試點(diǎn)項(xiàng)目前期工作，穩(wěn)妥推進(jìn)核能開發(fā)利用。

三、以系統(tǒng)集成思維構(gòu)建新型電力系統(tǒng)

（十）加強(qiáng)省內(nèi)骨干電網(wǎng)建設(shè)。重點(diǎn)圍繞清潔能源基地開發(fā)和輸送、負(fù)荷中心地區(qū)電力需求增長(zhǎng)、省內(nèi)大型清潔電源接入需求，建設(shè)各電壓等級(jí)協(xié)調(diào)發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)。優(yōu)化東部、南部網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，滿足黃河上游水電開發(fā)、梯級(jí)儲(chǔ)能電站建設(shè)、抽水蓄能電站和新能源匯集送出需求；進(jìn)一步提升東西部電網(wǎng)斷面輸電能力，滿足海西、海南兩大清潔能源基地互濟(jì)需求，構(gòu)建綠色高效的資源配置平臺(tái)。加強(qiáng)750千伏骨干電網(wǎng)建設(shè)，優(yōu)化調(diào)整330千伏電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，建設(shè)玉樹至果洛第二回330千伏線路，加強(qiáng)省內(nèi)外聯(lián)絡(luò)互供能力，全面提高主網(wǎng)架安全可靠性。

（十一）打造西北區(qū)域電力調(diào)蓄中心。發(fā)揮青海與周邊省區(qū)之間資源互補(bǔ)、調(diào)節(jié)能力互補(bǔ)、系統(tǒng)特性互補(bǔ)的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)省間電網(wǎng)互聯(lián)，擴(kuò)大資源優(yōu)化配置范圍?！笆奈濉逼陂g，建成郭隆至武勝第三回750千伏線路。適時(shí)推進(jìn)羚羊至若羌雙回750千伏線路，實(shí)現(xiàn)青海與新疆電網(wǎng)互聯(lián)，在青海形成海南、海西兩大電力樞紐，雙輪驅(qū)動(dòng)青海乃至西北區(qū)域電力清潔轉(zhuǎn)型。

（十二）加快推進(jìn)跨區(qū)電力外送通道建設(shè)。在實(shí)現(xiàn)青海省內(nèi)清潔低碳發(fā)展基礎(chǔ)上，積極擴(kuò)大綠色電力跨省跨區(qū)外送規(guī)模，支撐清潔能源基地建設(shè)，服務(wù)全國(guó)碳達(dá)峰目標(biāo)實(shí)現(xiàn)?！笆奈濉背跗?，建成投產(chǎn)青海至河南±800千伏特高壓直流工程二期配套清潔電源，實(shí)現(xiàn)世界首條完全采用清潔能源多能互補(bǔ)供電的特高壓通道工程滿負(fù)荷送電。重點(diǎn)圍繞海西清潔能源基地，開展青海第二條特高壓外送通道研究論證工作。立足“打造國(guó)家清潔能源產(chǎn)業(yè)高地”戰(zhàn)略定位，根據(jù)第二條通道推進(jìn)情況，適時(shí)研究論證第三條跨區(qū)特高壓外送輸電通道和配套清潔能源基地。

（十三）積極推進(jìn)源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化示范。優(yōu)化整合青海電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、負(fù)荷側(cè)和各類儲(chǔ)能資源，公平引入各類市場(chǎng)主體，全面放開市場(chǎng)化交易，通過價(jià)格信號(hào)引導(dǎo)各類市場(chǎng)主體靈活調(diào)節(jié)、多向互動(dòng)，積極構(gòu)建源網(wǎng)荷儲(chǔ)高度融合的新型電力系統(tǒng)發(fā)展模式。培育園區(qū)級(jí)、縣市級(jí)、省域級(jí)綠色負(fù)荷，通過虛擬電廠等一體化聚合模式和價(jià)格政策引導(dǎo)提升負(fù)荷側(cè)響應(yīng)能力；構(gòu)建長(zhǎng)中短周期協(xié)同配置的儲(chǔ)能體系；加強(qiáng)廣域電網(wǎng)互濟(jì)能力和堅(jiān)強(qiáng)局部電網(wǎng)建設(shè)，全網(wǎng)統(tǒng)一優(yōu)化調(diào)度；優(yōu)化波動(dòng)性清潔電源布局，增強(qiáng)靈活性清潔電源支撐，建立源網(wǎng)荷儲(chǔ)靈活高效互動(dòng)互濟(jì)的電力運(yùn)行與市場(chǎng)體系。

（十四）率先打造零碳電力系統(tǒng)。加大技術(shù)攻關(guān)力度，創(chuàng)新發(fā)展理念，優(yōu)化煤電功能定位，持續(xù)完善主網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，建立健全電力市場(chǎng)運(yùn)行和交易機(jī)制，持續(xù)推進(jìn)全網(wǎng)綠電示范行動(dòng)，不斷延長(zhǎng)全網(wǎng)綠電持續(xù)時(shí)間，引領(lǐng)全國(guó)以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)示范行動(dòng)，在“十四五”初期實(shí)現(xiàn)豐水期煤電全停的全網(wǎng)綠電實(shí)踐；在2030年前完成存量煤電轉(zhuǎn)調(diào)相機(jī)或緊急備用電源改造，在系統(tǒng)中僅發(fā)揮支撐調(diào)節(jié)和緊急備用功能，實(shí)現(xiàn)煤電電量清零；打造零碳電力系統(tǒng)。推進(jìn)燃?xì)獍l(fā)電碳捕集、利用與封存技術(shù)應(yīng)用，在全國(guó)建成首個(gè)省域零碳電力系統(tǒng)。

（十五）提升需求側(cè)響應(yīng)水平。推動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域負(fù)荷參與電力需求側(cè)響應(yīng)，加強(qiáng)鹽湖化工、有色等高載能行業(yè)中間歇性負(fù)荷的需求側(cè)管理，積極推進(jìn)需求側(cè)終端設(shè)備智能化改造和需求側(cè)響應(yīng)管理平臺(tái)建設(shè)，完善需求側(cè)響應(yīng)激勵(lì)政策，促進(jìn)商業(yè)模式建立，提升清潔能源本地消納能力。

四、以綠色共享促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)低碳轉(zhuǎn)型

（十六）加快實(shí)施電能替代工程。在終端能源消費(fèi)中加大電能替代力度，加快構(gòu)建以電能消費(fèi)為主導(dǎo)的清潔能源體系。積極拓寬清潔電力應(yīng)用領(lǐng)域，重點(diǎn)在交通、建筑、5G等領(lǐng)域擴(kuò)大電能替代范圍和規(guī)模，深挖工業(yè)生產(chǎn)窯爐、鍋爐替代潛力，并發(fā)揮其削峰填谷作用支撐新能源消納利用。擴(kuò)大居民生活用電規(guī)模，提高城鄉(xiāng)居民終端用能領(lǐng)域電氣化水平。

（十七）全力推進(jìn)清潔取暖工程。繼續(xù)用好援青政策，協(xié)調(diào)用好國(guó)家“三江源”清潔取暖輸配電價(jià)政策，進(jìn)一步完善峰平谷電價(jià)，爭(zhēng)取國(guó)家北方地區(qū)清潔供暖政策支持。全力實(shí)施“潔凈三江源”和清潔取暖示范縣工程，按照以供定需和以電定改的原則，循序漸進(jìn)擴(kuò)大試點(diǎn)改造范圍。構(gòu)建以可再生能源供暖、地?zé)峁┡?、電供暖為主?dǎo)的清潔供暖體系，大力實(shí)施去煤供暖，城市城區(qū)優(yōu)先發(fā)展清潔集中供暖，農(nóng)牧區(qū)積極發(fā)展集中和分布式清潔供暖，逐步淘汰散煤、牛糞取暖，率先實(shí)現(xiàn)全省供暖清潔化。

（十八）加快推廣綠色交通工程。加快推廣綠色交通，創(chuàng)新電動(dòng)車發(fā)展商業(yè)模式，結(jié)合多元化應(yīng)用場(chǎng)景，建立換電充電相結(jié)合的基礎(chǔ)設(shè)施體系，鼓勵(lì)共享經(jīng)濟(jì)與綠色交通相融合。推動(dòng)設(shè)區(qū)市公務(wù)用車、公交車、出租車、市政用車新增車輛電動(dòng)化。充分發(fā)揮充電調(diào)峰作用，構(gòu)建新能源汽車充電換電新商業(yè)模式，引導(dǎo)鼓勵(lì)長(zhǎng)途客車、貨車、礦山用車、家庭用車電動(dòng)化替代，大幅降低運(yùn)輸成本，提高清潔能源消納水平。“十四五”末期，市政車電動(dòng)化率100%，出租車電動(dòng)化率100%。率先實(shí)現(xiàn)全省汽車電動(dòng)化。

編輯：趙凡