8.重點(diǎn)區(qū)域繼續(xù)實(shí)施煤炭消費(fèi)總量控制。到2020年,煤炭在一次能源消費(fèi)中的比重下降到80%,下降幅度領(lǐng)先全國(guó)。京津冀及周邊地區(qū)4市和汾渭平原4市煤炭消費(fèi)總量實(shí)現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),其他市采取有效措施合理控制煤炭消費(fèi)總量。全省新建耗煤項(xiàng)目實(shí)行煤炭減量替代。按照煤炭集中使用、清潔利用的原則，重點(diǎn)削減非電力用煤，提高電力用煤比例，2020年全省電煤占煤炭消費(fèi)比重達(dá)到55%以上。繼續(xù)推進(jìn)電能替代燃煤和燃油，替代規(guī)模達(dá)到國(guó)家下達(dá)的指標(biāo)要求。(省發(fā)展改革委、省經(jīng)信委牽頭，省環(huán)保廳配合)

制定專項(xiàng)方案，大力淘汰關(guān)停環(huán)保、能耗、安全等不達(dá)標(biāo)的30萬千瓦以下燃煤機(jī)組。對(duì)關(guān)停機(jī)組的裝機(jī)容量、煤炭消費(fèi)量和污染物排放量指標(biāo)，允許進(jìn)行交易或置換，可統(tǒng)籌安排建設(shè)等容量超低排放燃煤機(jī)組。重點(diǎn)區(qū)域嚴(yán)格控制燃煤機(jī)組新增裝機(jī)規(guī)模。(省經(jīng)信委、省發(fā)展改革委牽頭,省環(huán)保廳、省電力公司、晉能集團(tuán)等配合)

9.開展燃煤鍋爐綜合整治。加大燃煤小鍋爐淘汰力度。縣級(jí)及以上城市在完成建成區(qū)淘汰每小時(shí)10 蒸噸及以下燃煤鍋爐及茶水爐、經(jīng)營(yíng)性爐灶、儲(chǔ)糧烘干設(shè)備等燃煤設(shè)施的基礎(chǔ)上，根據(jù)空氣質(zhì)量改善要求，進(jìn)一步加大淘汰力度，原則上不再新建每小時(shí)35蒸噸以下的燃煤鍋爐,其他地區(qū)原則上不再新建每小時(shí)10蒸噸以下的燃煤鍋爐。2020年 10月1日前，重點(diǎn)區(qū)域基本淘汰每小時(shí)35蒸噸以下燃煤鍋爐。其中,2018年10月1日前，11個(gè)設(shè)區(qū)市城市建成區(qū)基本淘汰每小時(shí)35蒸噸及以下除熱電聯(lián)產(chǎn)以外的燃煤鍋爐(含煤粉鍋爐)。在取締淘汰燃煤鍋爐的同時(shí)，質(zhì)監(jiān)部門注銷承壓鍋爐使用登記證。(省環(huán)保廳牽頭,省質(zhì)監(jiān)局等配合)

推進(jìn)燃煤鍋爐超低排放改造。全省每小時(shí)65蒸噸及以上燃煤鍋爐,以及位于設(shè)區(qū)市及縣(市)建成區(qū)的燃煤供暖鍋爐、生物質(zhì)鍋爐于2019年10月1日前完成節(jié)能和超低排放改造。燃?xì)忮仩t基本完成低氮改造。(省環(huán)保廳牽頭，省發(fā)展改革委、省住房城鄉(xiāng) 建設(shè)廳、省經(jīng)信委、省質(zhì)監(jiān)局配合)

加大對(duì)純凝機(jī)組和熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組技術(shù)改造力度，加快供熱管網(wǎng)建設(shè)，充分釋放和提高供熱能力,淘汰管網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)的燃煤鍋爐和散煤。在不具備熱電聯(lián)產(chǎn)集中供熱條件的地區(qū)，現(xiàn)有多臺(tái)燃煤小鍋爐可按照等容量替代原則建設(shè)為大容量燃煤鍋爐。2020年底前，全省30萬千瓦及以上熱電聯(lián)產(chǎn)電廠供熱半徑15公里范圍內(nèi)的燃煤鍋爐和落后燃煤小熱電全部關(guān)停整合。(省經(jīng)信委牽頭，省環(huán)保廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳配合)

10.提高能源利用效率。繼續(xù)實(shí)施能源消耗總量和強(qiáng)度“雙控”行動(dòng)。健全節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)體系,大力開發(fā)、推廣節(jié)能高效技術(shù)和產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)用能行業(yè)、設(shè)備節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)全覆蓋。京津冀及周邊地區(qū)4市和汾渭平原4市新建高耗能項(xiàng)目單位產(chǎn)品(產(chǎn)值)能耗要達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。因地制宜提高建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，加大綠色建筑推廣力度，引導(dǎo)有條件地區(qū)和城市新建建筑全面執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)一步健全能源計(jì)量體系，持續(xù)推進(jìn)供熱計(jì)量改革,推進(jìn)既有居住建筑節(jié)能改造，重點(diǎn)推動(dòng)有改造價(jià)值的城鎮(zhèn)居住建筑節(jié)能改造。鼓勵(lì)開展農(nóng)村住房節(jié)能改造。(省發(fā)展改革委、省經(jīng)信委、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省質(zhì)監(jiān)局按照職責(zé)分別負(fù)責(zé))

11.加快發(fā)展清潔能源和新能源。到2020年，全省新能源電力裝機(jī)容量占全省電力總裝機(jī)容量的比例達(dá)到30%以上，非化石能源占能源消費(fèi)比重達(dá)到5- 8%。有序發(fā)展水電，優(yōu)化風(fēng)能、太陽(yáng)能開發(fā)布局，因地制宜發(fā)展生物質(zhì)能、地?zé)崮艿取Ｔ诰邆滟Y源條件的地方,鼓勵(lì)發(fā)展縣域生物質(zhì)熱電聯(lián)產(chǎn)、生物質(zhì)成型燃料鍋爐及生物天然氣。加大可再生能源消納力度，拓展可再生能源電力的

本地和外送消納渠道,基本解決棄水、棄風(fēng)、棄光問題。(省發(fā)展改革委、省電力公司牽頭,省經(jīng)信委、省財(cái)政廳配合)

(三)積極調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，發(fā)展綠色交通體系。

12. 優(yōu)化調(diào)整貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。制定實(shí)施運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整行動(dòng)計(jì)劃，大幅提升鐵路貨運(yùn)比例。到2020年全省鐵路貨運(yùn)量比2017年增加30%,其中,京津冀及周邊地區(qū)4市增加40%,汾渭平原4市增加25%。(省發(fā)展改革委、省經(jīng)信委、省交通運(yùn)輸廳牽頭，省財(cái)政廳、省環(huán)保廳、相關(guān)鐵路局等配合)

推動(dòng)鐵路貨運(yùn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。加大貨運(yùn)鐵路建設(shè)投入，加快貨運(yùn)鐵路建設(shè)。大力提升鐵路線煤炭運(yùn)輸量。2020 年采暖季前，運(yùn)往沿海主要港口、唐山港、黃驊港的礦石、焦炭等大宗貨物原則上主要改由鐵路運(yùn)輸。鋼鐵、電解鋁、電力、焦化、煤炭等重點(diǎn)企業(yè)要加快鐵路專用線建設(shè)，充分利用已有鐵路專用線能力，大幅提高鐵路運(yùn)輸比例,2020年京津冀及周邊地區(qū)4市和汾渭平原4市鐵路運(yùn)輸比例達(dá)到50%以上。(省發(fā)展改革委、省交通運(yùn)輸廳、省經(jīng)信委、相關(guān)鐵路局牽頭,省財(cái)政廳、省環(huán)保廳等配合)

大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)。依托鐵路物流基地、公路港等,推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)型和干支銜接型貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))建設(shè)，加快推進(jìn)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)。建設(shè)城市綠色物流體系，支持利用城市現(xiàn)有鐵路、物流貨場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)為城市配送中心。鼓勵(lì)甩掛運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸組織方式。降低貨物運(yùn)輸空載率。(省發(fā)展改革委、省交通運(yùn)輸廳牽頭，省經(jīng)信委、省財(cái)政廳、省環(huán)保廳、相關(guān)鐵路局等配合)

13.加快機(jī)動(dòng)車結(jié)構(gòu)升級(jí)。推廣使用新能源汽車。加快推進(jìn)城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車,全省使用比例達(dá)到80%;全省機(jī)場(chǎng)、鐵路貨場(chǎng)等新增或更換作業(yè)車輛主要使用新能源或清潔能源汽車。加大資金補(bǔ)貼力度,2020年底前,11個(gè)設(shè)區(qū)市城市

建成區(qū)公交車、出租車、環(huán)衛(wèi)車全部更換為新能源汽車。在物流園、產(chǎn)業(yè)園、工業(yè)園、大型商業(yè)購(gòu)物中心、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場(chǎng)等物流集散地建設(shè)集中式充電樁和快速充電樁，為承擔(dān)物流配送的新能源車輛在城市通行提供便利。(省交通運(yùn)輸廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省經(jīng)信委牽頭,省財(cái)政廳、省環(huán)保廳、省公安廳、相關(guān)鐵路局等配合)

加快淘汰老舊車輛。各市采取經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、限制使用、嚴(yán)格超標(biāo)排放監(jiān)管等方式,大力推進(jìn)國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車提前淘汰更新，加快淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)和“油改氣”的老舊燃?xì)廛囕v。制定營(yíng)運(yùn)柴油貨車和燃?xì)廛囕v提前淘汰更新目標(biāo)及實(shí)施計(jì)劃。2020 年底前，京津冀及周邊地區(qū)4市和汾渭平原4市完成國(guó)家下達(dá)的國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)中型和重型柴油貨車淘汰任務(wù)。對(duì)達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)動(dòng)車所有人逾期未辦理注銷登記的，公安交管部門應(yīng)當(dāng)公告機(jī)動(dòng)車牌證作廢，督促告知機(jī)動(dòng)車所有人按規(guī)定及時(shí)辦理注銷登記。對(duì)屬于已注銷和已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車，公安交管部門要加強(qiáng)路面查處。2019年7月1日起,重點(diǎn)區(qū)域提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。推廣使用達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛囕v。(省交通運(yùn)輸廳、省環(huán)保廳牽頭,省經(jīng)信委、省公安廳、省商務(wù)廳、省財(cái)政廳等配合)

編輯：徐冰冰