為幫助鋼鐵企業(yè)更好的進(jìn)行綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)，中國(guó)工業(yè)節(jié)能與清潔生產(chǎn)協(xié)會(huì)綠色工廠專業(yè)委員會(huì)通過(guò)調(diào)研多家鋼鐵企業(yè)、拜訪多位行業(yè)專家及優(yōu)秀技術(shù)服務(wù)方，挖掘分析了鋼鐵企業(yè)系列共性痛點(diǎn)問(wèn)題，并研究了相應(yīng)的解決方案。期待在各方的努力下，未來(lái)企業(yè)綠色發(fā)展痛點(diǎn)逐漸被“消滅”。本文為“鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展痛點(diǎn)”第一個(gè)痛點(diǎn)及解決方案簡(jiǎn)述，后續(xù)痛點(diǎn)請(qǐng)大家持續(xù)關(guān)注公眾號(hào)“工業(yè)綠色化”，以及綠色工廠專委會(huì)后續(xù)發(fā)布的《鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展痛點(diǎn)及破解之策》，其中將會(huì)有詳細(xì)說(shuō)明。

痛點(diǎn)：燒結(jié)工序廢氣脫硝難度大

2017年全國(guó)鋼鐵行業(yè)SO2、NOx、粉塵排放量分別為32.4萬(wàn)t、214萬(wàn)t、120.9萬(wàn)t，位居工業(yè)排放源前三。因此，開(kāi)展鋼鐵行業(yè)環(huán)保技術(shù)升級(jí)，對(duì)于改善環(huán)境空氣質(zhì)量、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)具有重要意義。而燒結(jié)工序的顆粒物、SO2、NOx排放量占整個(gè)鋼鐵行業(yè)排放總量的30%、60%和50%左右，非常規(guī)污染物二噁英占整個(gè)鋼鐵行業(yè)的90%以上，是鋼鐵行業(yè)大氣污染排放量最大的工序。

在2018年政府工作報(bào)告中李克強(qiáng)總理提出“推動(dòng)鋼鐵等行業(yè)超低排放改造”。隨后，生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合各部委在2019年4月發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見(jiàn)》，將燒結(jié)(球團(tuán))煙氣中顆粒物、SO2、NOx的超低排放限值分別規(guī)定為10、35、50mg/m3，要求到2020年底前，重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企業(yè)力爭(zhēng)60%左右產(chǎn)能完成改造。

目前，對(duì)于超低排放要求中的三種污染物來(lái)說(shuō)，鋼鐵企業(yè)脫硫、除塵的工藝技術(shù)已經(jīng)相對(duì)成熟，也能夠?qū)崿F(xiàn)超低排放相應(yīng)的指標(biāo)，在技術(shù)路線上也有很多的選擇。但由于燒結(jié)煙氣具有煙氣流量大、排煙溫度低、NOx質(zhì)量濃度波動(dòng)比較大(200～500mg/m3)的特點(diǎn)，暫時(shí)還沒(méi)有適應(yīng)現(xiàn)有成熟脫硝工藝技術(shù)的條件。因此鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)超低排放的難點(diǎn)是脫硝。

主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：

1、工藝選擇難。鋼鐵行業(yè)燒結(jié)機(jī)頭煙氣脫硝有氧化法脫硝、中低溫SCR脫硝、中高溫SCR脫硝、活性炭脫硝等方式。工藝較多，鋼企采用什么樣的工藝能夠滿足超低排放是個(gè)難點(diǎn)。

2、工藝銜接難。目前各大鋼企的燒結(jié)機(jī)煙氣脫硫、除塵設(shè)施絕大部分均已配置，新上脫硝項(xiàng)目如何與現(xiàn)有脫硫、除塵設(shè)施有機(jī)結(jié)合，以滿足“硫、硝、塵”三個(gè)指標(biāo)達(dá)到超低排放是個(gè)難點(diǎn)。

3、運(yùn)行時(shí)間短。燒結(jié)煙氣脫硝項(xiàng)目投運(yùn)業(yè)績(jī)少，運(yùn)行時(shí)間短，穩(wěn)定運(yùn)行情況還不好說(shuō)。

4、其他難點(diǎn)。從投資、運(yùn)行費(fèi)用、占地面積、運(yùn)行維護(hù)等方面選擇工藝與技術(shù)也是一個(gè)難點(diǎn)。

系統(tǒng)解決方案：燒結(jié)工序廢氣脫硝方案對(duì)比

鋼鐵行業(yè)超低排放是全流程、全過(guò)程的管理理念。煙氣治理分為前端削減、過(guò)程控制與末端治理三個(gè)途徑，都是重要和必要的。另外，鋼企在選擇技術(shù)時(shí)，應(yīng)該選擇具有前瞻性的技術(shù)，以滿足更為苛刻的排放要求。

首先是盡量降低燃料使用，及進(jìn)行燒結(jié)煙氣循環(huán)利用，末端再進(jìn)行燒結(jié)煙氣脫硝。本文主要針對(duì)煙氣脫硝技術(shù)進(jìn)行對(duì)比分析：

目前，在鋼鐵行業(yè)，相對(duì)比較成熟的煙氣脫硝技術(shù)主要有選擇性催化還原技術(shù)(SCR)、活性焦/炭吸附法和臭氧協(xié)同氧化法。

對(duì)比3種脫硝工藝，本著穩(wěn)定達(dá)標(biāo)、平穩(wěn)生產(chǎn)、超低排放的原則，主工藝應(yīng)排除臭氧法，宜選擇SCR法或活性炭/焦法;對(duì)于已經(jīng)建成濕法或半干法脫硫的燒結(jié)機(jī)頭，本著節(jié)約投資、穩(wěn)定運(yùn)行的原則，不建議采用活性焦/炭工藝重建，宜采用“濕法/半干法脫硫+SCR”路線;對(duì)于新建脫硫、脫硝系統(tǒng)，可比對(duì)工藝，綜合考慮，條件允許情況下，可建設(shè)活性焦/炭工藝。

部分優(yōu)秀解決方案案例

現(xiàn)階段專委會(huì)已經(jīng)收集整理到的解決方案包括：SCR脫硝及脫硝催化劑再生技術(shù)——福建龍凈環(huán)保股份有限公司、脫硫后升溫選擇性催化還原脫硝技術(shù)——航天凱天環(huán)保科技股份有限公司、活性焦干法脫硫脫硝技術(shù)、SCR及SNCR脫硝技術(shù)——北京首鋼國(guó)際工程技術(shù)有限公司、福斯?-濕法(FOSS-W)技術(shù)——中晶環(huán)境科技股份有限公司、活性炭燒結(jié)煙氣凈化技術(shù)——中冶長(zhǎng)天國(guó)際工程有限責(zé)任公司、活性焦干法煙氣聯(lián)合脫除技術(shù)——上海克硫環(huán)保科技股份有限公司。

編輯：李丹