11、推進船舶更新升級。全面實施新生產(chǎn)船舶發(fā)動機第一階段排放標準。推廣使用電、天然氣等新能源或清潔能源船舶。內(nèi)河應采取禁限行等措施，限制高排放船舶使用，鼓勵淘汰使用20年以上的內(nèi)河航運船舶。（市交通運輸局牽頭，市經(jīng)濟和信息化局、市生態(tài)環(huán)境局配合）

12、加強車用油品供應管理。2019年1月1日起，禁止銷售低于國六標準的汽油、柴油（市商務和外事局牽頭，市發(fā)展改革委、市市場監(jiān)督管理局配合）。加強對儲油庫、加油（氣）站的常態(tài)化監(jiān)督檢查，全年抽檢150批次以上，依法查處銷售不合格油品等違法違規(guī)行為，情節(jié)嚴重的，依法吊銷成品油零售許可證。加大高速公路、國省公路沿線、市內(nèi)加油站點車用尿素供應體系建設(shè)，滿足車輛尾氣處理系統(tǒng)的尿素需求。持續(xù)進行質(zhì)量監(jiān)督性抽查，全年抽檢不少于20次，對不合格產(chǎn)品依法進行處理，對抽查結(jié)果進行通報。（市市場監(jiān)督管理局牽頭，市商務和外事局配合）

13、強化移動源污染防治。加大在用車監(jiān)督執(zhí)法力度，推行生態(tài)環(huán)境部門檢測取證、公安交管部門實施處罰、交通運輸部門監(jiān)督維修的聯(lián)合監(jiān)管執(zhí)法模式。強化排放檢驗機構(gòu)和維修單位監(jiān)督管理。2019年10月底前，建立實施機動車排放檢測與強制維護制度（I/M制度）。推進老舊柴油車深度治理，鼓勵具備條件的柴油車安裝污染控制裝置、配備實時排放監(jiān)控終端，并與生態(tài)環(huán)境等有關(guān)部門聯(lián)網(wǎng)，協(xié)同控制顆粒物和氮氧化物排放，穩(wěn)定達標的可免于上線排放檢驗。（市生態(tài)環(huán)境局、市交通運輸局、市公安局牽頭，市經(jīng)濟和信息化局、市市場監(jiān)督管理局等配合）

14、繼續(xù)實施中心城區(qū)中重型貨車限行措施。擴大限行區(qū)域，結(jié)合現(xiàn)有管控措施，既有道路設(shè)施優(yōu)化行駛道路、分時規(guī)劃路線等方式，嚴格落實高污染排放車輛限行要求，加大查處力度，完善科技支撐。（市公安局牽頭，市交通運輸局配合）

15、推進監(jiān)控體系建設(shè)和應用。加快建設(shè)完善“天地車人”一體化的機動車排放監(jiān)控系統(tǒng)。2019年6月底前，在市區(qū)主要路段建設(shè)兩套固定垂直式遙感監(jiān)測設(shè)備，并與國家、省級平臺聯(lián)網(wǎng)（市生態(tài)環(huán)境局牽頭，市公安局、市市場監(jiān)督管理局配合）。推進重型柴油貨車遠程在線監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，2019年年底前，50％以上具備條件的重型柴油車安裝遠程在線監(jiān)控并與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)。加強對排放檢驗機構(gòu)檢測數(shù)據(jù)的監(jiān)督抽查，對比分析過程數(shù)據(jù)、視頻圖像和檢測報告，重點核查定期排放檢驗初檢或日常監(jiān)督抽測發(fā)現(xiàn)的超標車、外?。▍^(qū)、市）登記的車輛、運營5年以上的老舊柴油車等。（市生態(tài)環(huán)境局牽頭，市公安局、市交通運輸局、市經(jīng)濟和信息化局、市市場監(jiān)督管理局、蚌埠海關(guān)等參與）

16、加強非道路移動機械和船舶污染防治。2019年底前，完成非道路移動機械摸底調(diào)查和編碼登記，依法劃定并公布禁止使用高排放非道路移動機械的區(qū)域，嚴格管控高排放非道路移動機械。嚴格按照國家有關(guān)工程機械、港作機械排放標準，推進排放不達標工程機械、港作機械清潔化改造和淘汰，內(nèi)河港口、機場新增和更換的作業(yè)機械主要采用清潔能源或新能源。推動內(nèi)河船舶改造，加強顆粒物排放控制，開展減少氮氧化物排放試點工作。（市生態(tài)環(huán)境局、市交通運輸局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局等按職責分工負責）

17、深化船舶排放控制區(qū)和岸電建設(shè)。嚴格執(zhí)行《交通運輸部關(guān)于印發(fā)船舶大氣污染物排放控制區(qū)實施方案的通知》要求的各項規(guī)定，深入推進落實排放控制區(qū)措施。2019 年 1月 1日起，大型內(nèi)河船應使用符合新修訂的船用燃料油國家標準要求的燃油；其他內(nèi)河船應使用符合國家標準的柴油。加快港口碼頭岸電設(shè)施建設(shè)，提高港口碼頭岸電設(shè)施使用率，2019年底前，我市主要港口50%以上專業(yè)化泊位（危險貨物泊位除外）具備向船舶供應岸電的能力，到港船舶基本完成受電設(shè)施改造，具備從碼頭受電能力。新建碼頭同步規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)岸電設(shè)施。（市交通運輸局牽頭，市發(fā)展改革委、市財政局、市生態(tài)環(huán)境局、蚌埠供電公司等配合）

（四）優(yōu)化調(diào)整用地結(jié)構(gòu)

18、加強揚塵綜合治理。嚴格施工揚塵監(jiān)管，因地制宜穩(wěn)步發(fā)展裝配式建筑。將施工工地揚塵污染防治納入文明施工管理范疇，建立揚塵控制責任制度，揚塵治理費用列入工程造價。重點區(qū)域建筑施工工地要做到工地周邊圍擋、物料堆放覆蓋、土方開挖濕法作業(yè)、路面硬化、出入車輛清洗、渣土車輛密閉運輸“六個百分之百”，安裝在線監(jiān)測和視頻監(jiān)控設(shè)備，并與當?shù)赜嘘P(guān)主管部門聯(lián)網(wǎng)。將揚塵管理工作不到位的不良信息納入建筑市場信用管理體系，情節(jié)嚴重的，列入建筑市場主體“黑名單”（市住房與城鄉(xiāng)建設(shè)局牽頭）。2019年7月1日起，市區(qū)建成區(qū)禁止現(xiàn)場攪拌砂漿（市經(jīng)濟和信息化局牽頭，市住房與城鄉(xiāng)建設(shè)局配合）。加強各類攪拌站污染整治，持續(xù)推進標準化建設(shè)。在其它施工路段進行灰土拌合，應采取有效措施，防治揚塵污染。（市住房與城鄉(xiāng)建設(shè)局、市交通運輸局、市水利局按職責分工負責）

19、加大城市清掃保潔力度。提高道路機械化清掃率，2019年底前，市建成區(qū)達到90%以上，縣城達到70%以上；全面清洗公交站臺、交通護欄、綠化隔離帶等部位積塵浮塵，加強對城鄉(xiāng)結(jié)合部、背街小巷等區(qū)域進行重點清掃。（市住房與城鄉(xiāng)建設(shè)局牽頭）持續(xù)加大對國省公路機掃力度，在2018年的基礎(chǔ)上，每日增加至少1次。(市交通運輸局牽頭）

20、持續(xù)開展三車聯(lián)合執(zhí)法整治力度。非密閉散裝物料車、未沖洗帶泥車輛嚴禁進入市區(qū)道路，完善散裝物料運輸車進城沖洗的長效管理工作機制。（市公安局負責西出口、市交通運輸局負責南出口、市住房與城鄉(xiāng)建設(shè)局負責東出口）

21、深化露天礦山綜合整治。強化礦產(chǎn)資源規(guī)劃管理，原則上禁止露天礦山建設(shè)項目。積極推進露天礦山綜合整治，對違反資源環(huán)境法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)劃、污染環(huán)境、破壞生態(tài)、亂采濫挖的露天礦山，依法予以關(guān)閉；對環(huán)保不達標的露天礦山，依法責令停產(chǎn)整治，整治完成經(jīng)相關(guān)部門組織驗收合格后方可恢復生產(chǎn)，對拒不停產(chǎn)或擅自恢復生產(chǎn)的露天礦山依法強制關(guān)閉。（市自然資源和規(guī)劃局牽頭，市生態(tài)環(huán)境局配合）

22、加強秸稈綜合利用。不斷完善秸稈收儲體系，加快推進秸稈綜合利用產(chǎn)業(yè)化，到2019年底，全市秸稈綜合利用率達到90%以上。持續(xù)加大禁止露天焚燒秸稈力度，嚴格落實網(wǎng)格化監(jiān)管制度，在夏收和秋收階段開展秸稈禁燒專項巡查。加強農(nóng)村及城市周邊垃圾無害化處理和綜合利用，禁止露天焚燒生活垃圾、落葉等。（市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市生態(tài)環(huán)境局、市發(fā)展改革委、市住房與城鄉(xiāng)建設(shè)局按職責負責）

編輯：李丹