6.加快車船結構升級。按照國家、省要求，制定營運車結構升級3年行動方案。自2018年10月1日起，城市建成區新增和更新的公交、環衛、郵政車輛等基本采用新能源或清潔能源汽車，其中凡財政資金購買的公交車、公務用車及市政、環衛車輛全部采用新能源車。機場、鐵路貨場等新增或更換作業車輛主要采用新能源或清潔能源車輛。制定建成區公交車全部更換為新能源及清潔能源汽車的實施方案。制定計劃，加快淘汰國三及以下排放標準的營運中重型柴油貨車等高排放車輛。(市城鄉交通運輸委、市城管局、市機關事務管理局、市郵政管理局、市財政局、中國鐵路濟南局集團、山東機場集團有限公司按職責牽頭)

(四)優化調整用地結構。

7.推進露天礦山綜合整治。原則上禁止新建露天礦山項目。對違反資源環境法律法規和有關規劃、污染環境、破壞生態、亂采濫挖的露天礦山，依法予以關閉;對污染治理不規范的露天礦山，依法責令停產整治，整治完成并經相關部門組織驗收合格后方可恢復生產，對拒不停產或擅自恢復生產的依法強制關閉;對責任主體滅失的露天礦山，要加強修復綠化，減塵抑塵。(市國土資源局牽頭)

(五)深化工業污染治理。

8.開展鍋爐綜合整治。依法依規持續開展燃煤小鍋爐(含茶水爐、經營性爐灶、儲糧烘干設備等燃煤設施)淘汰工作。禁止新建35蒸噸/小時及以下的燃煤鍋爐。各區縣開展排查工作，嚴禁以燃燒醇基燃料等為名摻燒化工廢料，加強對轄區燃燒醇基燃料企業的現場檢查和監管，依法查處以燃燒醇基燃料等為名摻燒化工廢料的違法行為。按國家、省要求，在用燃煤鍋爐要達到國家規定的超低排放水平。生物質鍋爐應采用專用鍋爐，禁止摻燒煤炭等其他燃料，配套布袋等高效除塵設施，積極推進生物質鍋爐超低排放改造，鼓勵達到燃煤電廠超低排放水平。加快推進燃氣鍋爐低氮改造，原則上改造后氮氧化物排放濃度不高于50毫克/立方米，鼓勵按照30毫克/立方米進行改造。(市環保局牽頭)

9.持續推進工業污染源提標改造。自2018年10月1日起，嚴格執行火電、鋼鐵、石化、化工、有色(不含氧化鋁)、水泥行業以及工業鍋爐大氣污染物特別排放限值，推進重點行業污染治理設施升級改造。繼續推進工業企業無組織排放治理，在安全生產許可條件下，實施封閉儲存、密閉輸送、系統收集，2018年12月底前基本完成。(市環保局牽頭)

有序推進山東閩源鋼鐵有限公司超低排放改造。深化有組織排放控制，燒結煙氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別不高于10、35、50毫克/立方米，其他主要生產工序分別不高于10、50、200毫克/立方米;強化無組織排放管控，廠內所有散狀物料儲存、輸送及主要生產車間應密閉或封閉;實施清潔運輸，大宗物料和產品主要通過鐵路、管道、新能源汽車或達到國六排放標準汽車等方式運輸。(市環保局、章丘區政府牽頭)

10.加快推進排污許可管理。2018年12月底前，完成陶瓷、再生金屬等工業排污許可證核發，將錯峰生產方案載入排污許可證。對已完成排污許可證核發的行業，按照國家、省要求，要將相關錯峰生產方案要求補充到排污許可證中。加大依證監管執法和處罰力度，強化信息公開和公眾監督，確保排污單位落實持證排污、按證排污的環境管理主體責任，依法嚴厲打擊無證排污違法行為。(市環保局牽頭)

11.推進園區循環化改造。促進園區循環化改造、規范發展和提質增效。大力推進企業清潔生產。禁止新增化工園區，加大工業園區、高新區等整合提升和集中整治力度，減少工業聚集區污染。按照“一區一熱源”原則，推進園區內分散燃煤鍋爐有效整合。有條件的工業聚集區建設集中噴涂工程中心，配套高效治污設施，替代企業獨立噴涂工序。(市經濟和信息化委、市環保局、市商務局牽頭)

(六)深化面源污染治理。

12.加強揚塵綜合治理。嚴格降塵考核，各區縣平均降塵量不得高于9噸/月·平方公里。每月公布區縣降塵監測結果。(市環保局牽頭)

嚴格施工揚塵監管。按照國家、省要求，建立施工工地動態管理清單。按照《濟南市建設工程揚塵污染治理若干措施》(濟政辦字﹝2017﹞1號)要求，建筑工地要嚴格落實“四個一律”和“六個百分之百”要求。規模5000平方米及以上的房屋建筑和合同期3個月及以上的軌道交通、市政道路、水務水利、拆遷等施工工地全部安裝揚塵在線監測和視頻監控設施，并與當地有關主管部門綜合監管平臺實時聯網。各類長距離的市政、公路、水利等線性工程，實行分段施工。將施工工地揚塵污染防治納入“文明施工”管理范疇，建立揚塵控制責任制度，并將揚塵治理費用列入工程造價;將揚塵管理不到位的不良信息納入建筑市場信用管理體系，情節嚴重的，列入建筑市場主體“黑名單”。實施揚塵污染幫包責任制。(市城鄉建設委牽頭)

嚴格道路揚塵監管。大力推進道路清掃保潔機械化作業，提高道路機械化清掃率，2018年12月底前，城市主次道路機械化清掃率達到98%。對城區單位門前及周邊不屬于市政道路的地面，督促相關單位進行徹底清掃沖刷并保持地面清潔。對渣土車實行全時段監管，每月至少開展2次建筑垃圾運輸車輛聯合執法檢查，嚴厲查處密閉不嚴、沿途撒漏和擅自設立棄置場受納建筑垃圾行為并依法從嚴處罰，倒查追究所屬運輸單位及雇主責任，同時納入運輸單位及車輛日常考核記分管理。(市城管局牽頭)做好全市道路養護工作，及時修復破損路面，提升國道、省道、鄉道、城鄉結合部的道路維護水平，接入市政道路的支路至少硬化200米。(市城鄉交通運輸委牽頭)

13.嚴控秸稈露天焚燒。堅持疏堵結合，因地制宜大力推進秸稈機械化還田和秸稈肥料化、原料化、飼料化、基料化、能源化等綜合利用。到2018年12月底，全市秸稈綜合利用率達到97%。(市農業局牽頭)強化地方各級政府秸稈禁燒主體責任，建立全覆蓋網格化監管體系，充分利用衛星遙感和無人機等手段密切監測秸稈焚燒情況，加強“定點、定時、定人、定責”管控，在大氣強化督查和巡查過程中，加強秸稈露天焚燒檢查，組織開展秸稈禁燒專項巡查。(市環保局牽頭)

(七)實施柴油貨車污染治理專項行動。

14.嚴厲查處機動車超標排放行為。配合上級環保部門做好對新生產、銷售的車(機)型系族的監督抽檢工作。(市環保局、市經濟和信息化委、市工商局牽頭)嚴格新注冊登記柴油車排放檢驗，全市排放檢驗機構在對新注冊登記柴油貨車開展檢驗時，要通過國家機動車排污監控平臺逐車核實環保信息公開情況，查驗污染控制裝置，開展上線排放檢測，環保部門加強指導監督。(市環保局牽頭)

編輯：李丹